[特斯拉最近新闻电池]欧洲动力电池大战一触即发，特斯拉盈利130.4亿元

其中宁德市时代仍然是当之无愧的霸主，不仅在中国电力电池市场上扬尘，在全球电力电池市场上也占有绝对优势。特别是宁德市时期，8月份载重为18GWh，比2021年同期的7.9GWh增加了128.6%，市长/市场份额也达到了2021年同期的32.7%。

掘金欧洲市长/市场

例如，2022年3月，亿伟锂与匈牙利德布里森市签署意向书，计划购买土地以生产新的大型圆柱形电池。6月，国轩高科在欧洲第一个动力电池生产运营基地在德国哥廷根落地。根据计划，该生产运营基地分为棕地工厂和绿地工厂二期建设，分别为6GWh和12GWh具备的计划能力。9月，海夫能源宣布将在德国勃兰登堡州建设面向欧洲市场的电芯工厂，也是德国萨尔州以来计划建设的第二家海外工厂。同样，今年9月宁德市时代，与匈牙利德布勒森市政府签署了预售地协议，计划建设位于欧洲的第二个电池厂，该项目总投资额不超过73.4亿欧元，预计完工后将达到100GWh。。

欧洲市场的动力电池大战一触即发是因为需求在迅速释放。据欧洲汽车制造商协会统计，2022年上半年欧洲新能源轿车销量为112万辆，同比增长8.7%。另外，欧盟在2035年决定禁止出售燃油车，对新能源汽车的发展起到了很大作用。

以宁德市时代为例，根据2021年的财务报告，宁德市时代海外市场的业务实现了高速增长，海外市场业务收入为278.7亿韩元，同比增长了2.5倍，总销售额的比例从2021年同期的15.71%增加到了21.38%，海外市场业务的毛利率增加到了30.48%。其中，特斯拉作为宁德市时代最大的客户，盈利130.4亿元，约占电力电池事业销售额的14%。

首先，原材料带来的压力还在上升。上海康联最新数据显示，工业级碳酸锂和电池级碳酸锂的平均价格分别为52.3万韩元/吨和53.75万韩元/吨，创历史新高。

以部署欧洲市场的宁德市时代国轩高科亿威锂能源为例，随着原材料价格的上涨，业务总利率明显下降，2022年上半年财报显示，宁德市时代国轩高科亿威锂能源的动力电池业务总利率分别为15.04%12.49%和13.18%。电力电池制造商的利润空间被原材料价格进一步压缩，或者进入欧洲市长/市场变得困难。