[车机广告拦截]车机系统弹窗广告是否是最近才有的？

“汽车控制屏幕导航窗口广告”成为话题。

最近，一辆汽车-大众ID.6 CROZZ车主在使用车辆导航时控制触摸屏，突然出现“购车优惠”的弹窗广告切断了行驶中的导航信息。。

不仅大众，多个品牌也暴露在弹窗广告中。

根据网上流传的信息，在第一次-大众ID.6 CROZZ车主的中控屏幕上，弹窗广告几乎占据了中控屏幕的一半，屏蔽了中控屏幕上的导航信息，弹窗广告内容为“推荐买车是个好礼节！自行车交易最高可获得12000分，从今天开始9月30日！" "

9月28日，奔驰所有者在社交平台上发布了车辆控制屏幕窗口广告。广告内容是宣传奔驰电动车EQE，广告说下面的导航信息有一定的屏蔽。此外，广告提供可关闭的按钮，但位于最右侧，尺寸较小。对此，奔驰汽车客服回答说：弹窗广告似乎是通过第三方软件弹出的，而不是奔驰系统本身弹出的。

事实上，汽车系统弹窗广告情况不是最近才有的。去年2月，一位哈佛车主反映，车辆启动后，中央控制画面放出了名为“jojo游戏Buru Song Hi”的广告。(威廉莎士比亚，Northern Exposure去年10月，威瑞车主在驾驶车辆导航系统时，中央屏幕弹出信息告诉他小窗口，点击后弹出威瑞新产品的广告页，占据了导航界面的大部分。此外，长安汽车机械系统启动广告也被投诉过。

根据相关规定，通过汽车机器的互联网发送的广告不影响用户正常使用互联网。在汽车场景中，汽车系统负责导航碰撞提示驾驶视频等有关驾驶安全的功能，用户驾驶时影响汽车系统正常使用的功能是影响用户正常网络使用的动作。

汽车系统开发处于初期阶段，所以要推送信息，必须制定管理规定

现在很多汽车公司都在部署车辆系统车辆软件。例如，丰田汽车计划在2025年自行开发Arene操作系统。大众集团计划到2025年将私家车软件比例提高到60%。梅赛德斯-奔驰2024年自主研究MB。计划发布操作系统的正式版本。

值得注意的是，未来的软件定义汽车已经成为汽车行业的共识，通过软件获得的收益也将成为汽车企业新的利润增长点。安信证券认为，目前汽车企业推出的付费加速包自动驾驶订阅只是开始，未来的新模式新玩法将不断出现。

业界普遍认为，在未来汽车系统信息服务中，广告将成为获得软件收益的重要手段，但目前汽车系统信息推送没有相关的目标限额规定政策。张翔认为，目前在汽车系统中，互联网的发展还处于初期阶段，生态系统不完善。他认为，汽车系统何时推送信息，如何规范运营，亟需制定相关规范标准。

对于信息推送，张翔建议，上车或下车前等非驾驶状态下要推送，其次推送次数要优先，同时要准确推送，帮助车主获得必要的信息，提高智能化和互联网化的驾驶经验。夏海龙补充说，汽车系统广告的推送方必须严格遵守广告法个人信息保护法消保法等相关规定，不得侵犯用户的个人信息权益和消费者权益。

9月30日，国家互联网信息办公室工业和信息化部国家市场监督管理总局联合发布的《互联网弹窗信息推送服务管理规定》正式实施。该规定应以服务合同等方式明确告知用户弹窗信息推送服务的具体形式内容频率取消渠道等，充分考虑用户体验，不得提及不得以任何形式干扰，也不得让用户关闭弹窗。弹唱信息要清楚地标明弹唱信息推送服务提供者的身份，弹唱推送广告信息要有识别性，要清楚地标明“广告”和“广告”。

根据《互联网弹窗信息推送服务管理规定》的规定，如果需要推送信息，必须与用户签订服务合同，并获得用户同意。未经同意单方面推送信息违反了管理规定要求。