[上海g40高速收费站查询]g40高东收费站：国庆长假浦东交警交通保障

G40高东收费站位于长江隧道口，G40高速G1503绕城高速五洲大道汇聚，浦东通往崇明，是上海通往江苏北上的重要通道。

近年来，假日小轿车免费通行等政策出台，每到重要假日，G40高东资费成为广大市民短途出行北上探亲的必由之路。 因此，每年五一十一等长假，收费站前都会排起长队，车流成为中国度假经济的一个缩影。 因此，G40高东收费站意外成为今年国庆长假浦东交警交通保障的重中之重。

长江隧道设计流量为3600台/小时，节日高峰实测流量往往超过设计流量，达到4000台/小时。 按3600辆/小时计算，隧道内3条车道平均每小时车流量为1200辆，平均每分钟车流量为20辆。 假设在隧道内发生了轻微的接触事故。 如果疏散需要10分钟，发生交通事故的车道将堵塞200辆车。 按每辆车的车身长度5米计算，会堵车1公里。

为了进一步减少事故造成的拥堵，浦东交警在“预防”和“撤”上下了很大功夫。 在预防方面，针对长江隧道口1公里为事故高发区，铺设彩色沥青路面，油漆引纵向减速线，提醒驾驶员减速行驶。 另外，由于长江隧道是一种长上坡特殊结构，隧道内车辆密度过高容易发生追尾事故。 因此，今年浦东交警通过周边分段控流，将保持长江隧道内安全流量作为预防事故的重要措施，取得了明显成效。

为了“快捷”三个字，浦东交警会同有关部门采取了一系列针对性措施。 国庆返程期间，预计G40长江隧道高峰时段下行量将达到4000辆左右，届时，下行通过高东收费站的车辆约3000辆。 收费口13车道全开，每条车道所需的“落地检查”检查消化量必须达到230辆/小时。 为此，浦东警方与疾控和属地街镇进行了沟通，从10月4日开始专门开展78名检测人员的驻点检测工作，在极端高峰时段13条检测车道全开的情况下，保证每条车道有6名工作人员进行检测，检测效率529台