面包车怎么翻译，HUV和SUV有什么区别？
HUV是英文“High-tech Unmanned Vehicle”的缩写，从字面意义上翻译，大多数人将其翻译为“高性能（High-tech）越野车辆”，并引申为“军用高通过能力越野车”的代名词。
但其实，这种翻译多少有点偏差，因为作为大家公认的HUV的代表，美军大量准备的悍马系列汽车，其在国内并没有HUV的代称。
美国悍马（Hummer）汽车的出现，实际上是美军HMMWV（High Mobility Multi-purpose Wheeled Vehicle）采购计划的产物。
HMMWV的意思是高机动性（High Mobility ）、多用途（ Multi-purpose）、轮式（Wheeled）、车辆（ Vehicle）。用以取代当时美军装备的多款吉普车和四驱皮卡，通过统一制式和通用零部件来减轻后勤保养上的压力。
美国陆军的购车计划公布后，引起了很多车企的兴趣。为了获得这块体量巨大的蛋糕，包括AMG和兰博坚尼在内的众多车企都推出了自己的竞争车型。
最终，AMG公司推出的采用6.2升V8柴油机，全时四驱系统，150匹马力，时速110公里的车型，在内华达州沙漠的3万2千公里严酷测试中，稳定而出众的表现，给美国军方极佳的印象。使AMG公司在1983年，获得了第一批五万五千的订单。
而在竞争中败落的，兰博坚尼车型Cheetah，则被其公司投向了中东市场，这便是LM002。
随后，在1991年的海湾战争中，HMMWV车辆（注意这时候还没有悍马的名字）在美军中承担了人员和物资运输、反坦克作战、侦查渗透、火炮牵引、通讯中继、激光目标引导等多种多样的任务，其出众的性能名声大燥。
战后，美军公布的报告中，不吝对其的溢美之词，称其：“满足一切要求，或者说超出了人们的要求。”
凭借这种网红的身份，92年AMG公司推出了HMMWV的民用车，取名Hummer，译音“悍马”。这才是这个名称，第一次出现在我们的视野里，并成了“高性能”越野车的代名词。
其实，说到高性能的越野车，悍马不过是众多经典车型中的一款，很多具有军方背景的车辆都有着不逊于悍马的能力，比如英国的路虎卫士和德国的奔驰大G。
所以，HUV车型并不是所谓高性能越野车的缩写。
通常来说，外国将这一类车型通称为 ORV（Off-Road Vehicle），可以离开道路运行的车辆，即我们所说的“越野车”。这种专门为越野而特别设计的汽车，主要特点是非承载式车身，四轮驱动，较高的底盘、较好抓地性的轮胎、较高的排气管、较大的马力和粗大结实的保险杠。
悍马不过是因为，有美国军方背景的加持而声名更显著罢了。
国内之所以出现了HUV这一称谓，公允点说不过是借了悍马的热度，东风汽车的军用“猛士”车型，在设计之初便借鉴了HummerA2车型，在满足了军方要求之余，又推出了“猛士”的民用款车型。
而SUV是英文sport utility vehicle或suburban utility vehicle的缩写，含义为“运动型多用途汽车”或者“郊区实用型汽车”。
回到题主的问题，HUV和SUV是完全不同的两种车型，完全没有可比性。所以，外国对车辆的对比也多基于ORV（越野车）和SUV之间，很少有把更极端的HUV拿出来对比的。因为，以满足军方苛刻要求的HUV，根本不会考虑任何舒适性、豪华性的诉求，不具备可比性。
基于以上几点，HUV适应于以下几个方面：1、极端越野需求，甚至一般意义上的越野穿越都不能将HUV的性能吃干榨净，它更适应的是越野救援；2、矿山、工厂等特定地区干粗活；3、大面积、环境险恶地区的科考和测绘；
而更贴近城市的SUV 适应性就宽泛的多了。一般的城市代步、周末城郊出游、长途穿越自驾游（包括新疆、西藏地区的骨干线路）等等，都是城市SUV可以胜任的工作。
综上所诉，两种车型技术上的区别，我们其实不用过多关注，单纯从车辆定位角度上分析，便足以将其区别开来。如果，您不是一个非常狂热的越野骨灰级玩家，HUV就不用考虑了。这种车型不光售价高昂，日后运营保养的费用也是天价。
即便您热爱越野，目前市场上针对民用的越野车也有很多可选择的余地，没有必要去追求更加极端的HUV车型。
小面包也属于MPV吗？
首先先定义一下面包车的概念，面包车是国人根据车辆外观给一些车子定义的，这些车子顾名思义，车子前面普遍没有突出的发动机仓，后面没有突出的行李舱，外观酷似面包。
其次再说一下MPV，英文全称叫multi-Purpose Vehicles，翻译过来就是多用途汽车，在国内汽车分类是中汽协说了算，中汽协把五菱宏光归为MPV，那它就是MPV了。中汽协把汽车分为乘用车和商用车两大类，其中乘用车有分为基本型乘用车、多功能车（MPV）、运动型多用途车（SUV）、和交叉型乘用车四类，至于在国外各个国家的汽车分类就各不相同了。
那么面包车数不属于MPV了？发动机不突出，又没有突出的屁股的，长得像面包的车，根据尺寸大小来讨论一下。
1、微型“面包车”——代表车型，上汽通用五菱—五菱之光
根据中汽协分类，此类车不属于MPV，而属于交叉型乘用车，按照中汽协的旧分类的话叫微型客车，也就是我们常说的微客；
2、小型“面包车”——代表车型，上汽通用五菱—五菱宏光
根据中汽协分类，此类车属于乘用车—MPV；
3、中型面包车——代表车型，上汽大通—G10
根据中汽协分类，此类车属于乘用车—MPV；
4、中大型面包车（窄）——代表车型，华晨金杯—金杯海狮
根据中汽协分类，此类车属于商用车—轻型客车，因此类车流行于日本，其车身宽度较窄，故又叫做日式窄体轻客；
5、中大型面包车（宽）——代表车型，上汽大通—V80
根据中汽协分类，此类车属于商用车—轻型客车，相较于金杯海狮，因此类车流行于欧洲，其车身宽度较宽，故又叫做欧式宽体轻客。
其实现在汽车品类越来越多，为了满足人们多样化的生产生活，出现了很多跨界车型，如果仅按照发动机舱塌、没有车屁股这种分类来区分面包车的话，那么很多MPV，甚至SUV都会被我们定义为面包车，正如上述举例，面包车根据长短、宽窄，被中汽协分为了很多种，所以说面包车不一定属于MPV。
karry和kerry读音一样吗？
karry和kerry读音一样开瑞（Karry）是奇瑞公司推出的微型车品牌。开瑞系列车型比较的实用，空间很大，并且运用了轿车化车身，安全性比一般面包车要好;
kerry['kerɪ] n.黑色的小乳牛（英国产）;读音一样。
karry一般用于人名,这个名字的意思可以翻译为:凯瑞、凯利、开丽等
威海怎么去银滩？
方案一：自驾
乳山是威海的一个市，距离威海100公里左右，开车1.5h
方案二：汽车
威海汽车站到乳山汽车站，流水发车，票价25元左右。时间1-2小时。
再从乳山汽车站坐公交或打车银滩。公交车5元左右，打车30/50 元
方案三：火车
乳山没有高铁，只有绿皮和普快。具体时间可根据售票网站为准。
火车站出来后，可以做公交到银滩 票价8-10元
也可以做门口的小面包车，银滩有外事翻译大学，所以有很多学生拼车，15-25元/人。
打车较贵 建议拼车...
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